• “第一槍”已打響!巢湖市交通扶貧道路本月底將陸續“開花”
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    來源:巢湖發布  發布時間:2020-05-09
    要想富先修路。農村公路作為農村經濟社會發展的重要基礎設施,已經成為百姓脫貧摘帽、致富增收的主要民生工程。今年以來,巢湖市認真落實交通先行發展戰略,從交通精準扶貧、農村公路提升改造等方面入手,進一步完善農村公路路網體系,暢通“毛細血管”,為打贏脫貧攻堅戰注入新動力。
     
    ▲巢湖市交通質監站在上連路進行質量與安全跟蹤督查,確保扶貧道路質量安全
     
     
    5月2日,位于夏閣鎮的上連路率先打響了巢湖市2020年交通扶貧道路建設“第一槍”。上連路全長550米,原老路路面寬僅有3米,本次改造采取單邊加寬方案,將建為路基寬6.5米、路面寬5米的水泥路。建成后,沿線140多戶群眾直接受益。上連路施工現場道路清表、路基填筑、質量檢測等各項工作有序開展,按照施工合同,預計今年8月底前可建成通車。
     
    ▲上連路交樁放線


     
    ▲上連路交樁放線
     
     
    據了解,巢湖市2020年交通扶貧項目涉及欄桿集鎮等8個鄉鎮,共計有38條路31.37公里,項目總投資1.19億元,5月1日前已全部掛網。除上連路開工外,其余37條路于5月份將陸續“開花”,進入正式施工階段。
     
    ▲上連路基底處理
     
     
    “為啥基本上都是這么短的項目?”
     
     
     
    “和上連路這樣不到1公里的扶貧道路占到今年扶貧道路項目絕大多數,這些年,巢湖市各鎮村較長里程的農村公路都已改建成寬闊的水泥路、瀝青路,現在就是要提升改造這些‘末梢血管’,讓村民出行更加舒適便捷,并帶動村經濟更好發展。”巢湖市交通運輸局相關負責人介紹到。
     
     
     




     
    交通扶貧項目陸續建成后
    將提升沿線貧困村群眾生產生活交通出行條件
    帶動鎮村經濟更好發展
     
    文:霍林晨、金錦屏 圖:孫榮山(市交通運輸局供稿)
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